La Federació Espanyola de Famílies Nombroses (FEFN) i l’Associació de Famílies Nombroses de Catalunya (FANOC) demanen al Govern que no penalitzi les famílies nombroses a la nova Llei de Mobilitat Sostenible, una norma que preveu limitar el transport en funció de les emissions de C02, per reduir els nivells de contaminació, i que podria castigar les famílies amb més fills per utilitzar cotxes més grans i de més potencial fiscal.
La nova llei, que ja es tramita al Senat, establirà una nova regulació de la circulació i estacionament a les àrees de baixes emissions, amb restriccions i nou etiquetatge dels vehicles més o menys contaminants en funció del CO2. Aquest plantejament ha alertat la FEFN, davant la possibilitat que les famílies nombroses es vegin novament penalitzades, tenint en compte que utilitzen vehicles grans, monovolums i furgonetes, que en molts casos són de combustió antiga.
Aquesta entitat demana que es considerin les necessitats especials de mobilitat d’aquestes famílies, que fan un ús familiar i escolar del cotxe i tenen vehicles grans per raons objectives, i que s’estableixin mesures, com ara exempcions o bonificacions, que impedeixin que es vegin castigades només perquè són més.
La FEFN destaca que “el cotxe és una necessitat per a les famílies nombroses, que el fan servir diàriament d’una manera responsable i eficient, per a ús familiar, portar els nens a l’escola oa les activitats extraescolars. A més, són Vehicles d’Alta Ocupació, que generen menor contaminació per persona“. Segons Eurostat, l’ocupació mitjana europea per vehicle és de 1.6 persones, mentre que en famílies nombroses, que solen fer servir vehicles de més capacitat (7 places), el nivell d’ocupació s’eleva notablement, reduint així les emissions de C02 per persona.
Famílies grans, cotxes grans
Sobre el tipus de vehicle, la FEFN recorda que les famílies grans necessiten cotxes grans, normalment, monovolums o furgonetes, molts de combustió antiga, i que accedir a un altre tipus de vehicle no és fàcil, a causa del seu elevat cost. Per això, aquesta entitat demana que es reforcin les ajudes a la compra de vehicles més eficients i sostenibles per a famílies nombroses i amb rendes baixes, tant al pla MOVES com a plans complementaris, tenint en compte la situació econòmica d’aquestes famílies: “Les famílies nombroses afronten moltes despeses derivades de la criança dels fills, viuen al dia i amb poc marge d’estalvi; mes, segons el darrer estudi de les famílies nombroses a Espanya, realitzat al mes de juliol, així que plantejar-se canviar el cotxe per un ECO és una mica complicat per a una gran majoria”, expliquen fonts de la FEFN.
Facilitar el dia a dia de les famílies
La Llei de Mobilitat Sostenible, aprovada fa uns dies al Congrés, està actualment al Senat en fase de tramitació i, després de rebre llum verda en aquesta Cambra, tornarà al Congrés per a la seva aprovació definitiva, cosa que està prevista per a final d’any. La FEFN demana als grups parlamentaris que tinguin en compte les famílies nombroses i donin suport a mesures perquè no es vegin castigades en l’ús del cotxe: “Es tracta de facilitar la vida a les famílies amb més fills, no posar-los traves en alguna cosa quotidiana com portar els nens al col·legi. Les famílies nombroses estan fent una contribució a la societat, a través dels seus fills recolzar-les i protegir-les amb mesures que reconeguin el que aporten i els donin suport al seu dia a dia”, destaquen des de la FEFN.
En relació amb la mobilitat i l’ús familiar del cotxe, la FEFN sol·licita també la modificació de la Llei d’Hisendes Locals, inclosa a la nova Llei de Mobilitat Sostenible, a fi que s’inclogui a les taxes per estacionament de vehicles la condició de família nombrosa, per facilitar també d’aquesta manera el dia a dia a aquestes famílies.